
窄体客机的订单。 前波兰航空高管马切伊·威尔克周一在法庭上告诉陪审团,改用A320机型需要“大量”且昂贵的模拟器训练。 “而这一切的关键承诺是关于737 MAX的飞行员培训,”他说道。 波兰航空当时并不了解MCAS的安全问题,并承诺在未来几年内租赁15架飞机。 MCAS在两起造成346人死亡的空难中扮演了重要角色——分别是2018年10月的狮航610航班和2019年3月的埃塞俄比亚航空30
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